При форсаже энергия корабля уменьшается, пока не закончится совсем, хотя в информации о корабле написано, что реген энергии больше, чем расход на форсаж. Модули выключены
При форсаже энергия уменьшается, хотя должна увеличиваться
3.1) Всегда, когда энергии меньше 60
3.2) Лететь на форсаже, модулями сбить энергию до нуля
Исправить характеристики корабля
Скрин характеристик
Всё остальное сами догадаетесь. (с)
Вопрос!
Просто и тупо лететь по прямой или при этом нажать какой-нибудь модуль?
Вопрос!
Просто и тупо лететь по прямой или при этом нажать какой-нибудь модуль?
Модули выключены, я же написал
Поиграем в шоу интуиция?
у вас реген энергии 80 единиц/с , он будет равняться 80 только при том случае ,если у вас количество энергии МЕНЬШЕ или РАВНО 50%, если больше то и реген меньше , обычная линейная формула
Необходимо прикладывать еще и схему имплантов корабля. Впрочем… И так все ясно.
Установлен 7-1, вместо обязательного для перехватчиков 7-2. В энергоблоке стоят два стаба энергии.
На моем Никсе установлен имп 7-2, один стаб энергии. Реген 69, расход 64. Мой запас энергии 299 ед. Когда корабль летит на форсаже, энергоблок стабилизируется на отметке 157 ед. И до ноля он уже никак упасть не может. Только что проверил.
Так что, установите верный имплант, и попробуйте еще раз. Я вас уверяю - у Никса нет бага в системе энергопотребления. Такой трабл тестеры никак не могли пропустить.
В том то и дело, что если лететь на форсаже с полной энергией, то она останавливается где-то на 190, а если ее сбить до 60 или ниже, то она уже не восстановится, а будет уходить в 0, форсаж отрубается, энергия доходит до 50, форсаж включается, энергия опять уменьшается
у вас реген энергии 80 единиц/с , он будет равняться 80 только при том случае ,если у вас количество энергии МЕНЬШЕ или РАВНО 50%, если больше то и реген меньше , обычная линейная формула
При таком варианте энергия бы плавно опускалась бы до значения максимального регена. Кстати, не 50%, а примерно 33%
При тех значениях, что указано у ТС, реген бует медленно выравниваться на уровне 33 процента. По идее.
В том то и дело, что если лететь на форсаже с полной энергией, то она останавливается где-то на 190, а если ее сбить до 60 или ниже, то она уже не восстановится, а будет уходить в 0, форсаж отрубается, энергия доходит до 50, форсаж включается, энергия опять уменьшается
Потому что скорость регенерации энергии не постоянна и зависит от наполненности конденсатора. Указанная в ТТХ регенерация достигается примерно на 30% от максимального объема. Если модулями или еще чем-то опустить ее ниже этого порога, фактическая регенерация уменьшится и станет меньша расхода.
Ладно, всем спасибо
Как удалить тему?
Темы не удаляются. Просто закрываются модераторами.