Есть способ лететь в одну сторону, а пушки развернуть в другую.
Стрейфы.
Если взять 5-2 и использовать стрейф одновременно по двум осям (верх-низ и право-лево), можно добиться ощущения легкого космического дрифтинга. Не Кен Блок, конечно, и адаптивки барахлят, но уж что есть
такой модуль не прихватам нужен, а к примеру фрегатам. хотя по сути это и не модуль вообще, а реальная физическая модель поведения корабля в космосе. кто играет в Elite Dangerous понимает о чём речь когда “флайт ассист офф”. но здесь не там и если ввести подобный режим то первыми взвоют как раз прихваты ибо они внезапно окажутся бесполезными. разрабы на это не пойдут, так как это вкорне поменяет всю концепцию игры.
Очень жаль что не станут, игра бы стала в разы интересней. А перехватам пришлось бы менять тактику, к примеру групповой заход с фланга, разрядка обоймы в бочину врагу пролетая мимо него на предельной скорости и уход из под огня. А то сейчас игра напоминает танчики, все спрятанные за укрытием и только мелочь как мухи над ними кружат да так что попасть в них нереально.
З.Ы. А вообще, хочется уже игру где будут экипажи на кораблях. К примеру перехват одноместный = 1 человек, штурм 3 человека стрелок, пилот и командир (берёт цель в таргет для первых двух), фрегат 20 чел экипаж, эсминец - 100 человек, и чтоб корпорация готовясь к бою выбирала что взять, 1 эсминец или 100 перехватов.
…
…
З.Ы. А вообще, хочется уже игру где будут экипажи на кораблях. К примеру перехват одноместный = 1 человек, штурм 3 человека стрелок, пилот и командир (берёт цель в таргет для первых двух), фрегат 20 чел экипаж, эсминец - 100 человек, и чтоб корпорация готовясь к бою выбирала что взять, 1 эсминец или 100 перехватов.
В одном далеком году, так же выглядело предложение ввести большие корабли в бои и огромные корабли на БЗС 
](<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/santa.gif)
Вообще то невнимательный вы наш в игре инерция присутствует. Кораблик не останавливается моментально и не поворачивает. Почему же я не могу лететь боком по инерции тогда? Для не смышлёных людей поясню. Да потому что двигатель у тебя сзади и толкает вперёд. И в силу той же инерции даже при включении боковых двигателей и выключении задних движение вперёд продолжится.
Плюс подозреваю что частично поворот осуществляется разностью тяги главной силовой установки.
Может кто и замечал но у корабликов по корпусу разбросаны дюзы маленькие и при повороте они активируются, это система подруливания, она же система компенсации инерции. А модуль против столкновений просто увеличивает мощь контрфорса при опасности и гасит импульс.
Единственно что можно сделать это создать систему создающую момент крутящий вокруг центра масс корабля. Т.е. дополнительные дюзы втыкать.
Хотя если честно я солидарен с мнением большинства, а именно - а зачем всё это нужно!?