Скептики, да я тащусь с вас!!! Вы сами то читаете свои ссылки? Теперь я побуду скептиком вместо вас, моя очередь!
Lordk , по вашей ссылке:
“Нашим единственным письменным источником, в котором описывается процесс строительства пирамид, служит II книга «Истории» Геродота.” - это вообще без комментариев.
1.“Единственной проблемой подобных традиционных гипотез о методах строительства пирамид является невероятная трудоёмкость процесса.” - так трудоёмко, что повторить и сейчас не могут.
2.“Возможность бетонных смесей из твёрдых пород (например, гранита), обладающих нужной прочностью и не требующих при производстве высоких температур, была доказана лишь теоретически.” - что, с практикой как-то не вышло? Ай-яй-яй!
3." Представляется сомнительной возможность перемещения таким образом на большие расстояния отдельных массивных камней массой до 300 тонн, встречающихся как в пирамидах, так и в храмовых комплексах." - без комментариев.
4."Египтологи признают такую возможность для 2,5-тонных блоков (составляющих большинство в массе материала), но расходятся в возможностях подобного способа относительно блоков тяжелее 15 т, из которых некоторые достигают по весу 70 т.
С помощью такого механизма катить блок можно только по твёрдой дороге, но никак не по песку. Следов каменной дороги не найдено. Пандус тоже должен быть весьма твёрдым и прочным и достаточно пологим. На крутом пандусе возникнет проблема устойчивости.
5.И т.д. Читайте Недостатки гипотезы по вашим же ссылкам.
ЗЫ: а как делали 500-1000-тонные каменные плиты? Ссылку я вам давал ранее! Вес плит учёным известен(хоть это они могут). Технологии постройки и обработки камня, а также перемещения к месту постройки _ не известны _.
ВЫВОД 1: Ни доказательств, ни практики. одни пустые доводы и предположения.
ВЫВОД 2: современные наши учёные НЕ МОГУТ ПОВТОРИТЬ ТЕХНОЛОГИИ, бывшие раньше. Позор, ай-яй-яй.
Lety4aiaXriushka, вам и вашим супер-учёным стоило бы поучиться у древних. По вашей ссылке:
1.“Открытие Фалестиеди апробировали японские и американские инженеры и археологи. И: независимая экспертиз; подтвердила правоту итальянца. Теперь Фалестиеди вместе с инженерами из Туринского политехнического института собирается создать действующую модель устройства которое сможет поднимать камни весом до сорока тонн.”
ЗЫ: ура, японские и американские “супер”-учёные вместе с итальянцами хотят воссоздать древний подъёмник, который оказывается круче современных подъёмников. Таки наша “НАУКА” как-то отстаёт от древней в разы.
2.“Египтолог Захи Хавасс утверждает что сообщения о большом весе каменных блоков - не более чем спекуляция. Вес блоков, из которых построены пирамиды, не превышал полутонны.”
КАК-ТО РАСХОДИТСЯ С ЭТИМ:
“Пирамиды Аменемхета III”( http://ru.wikipedia.org/wiki/Египетские_пирамиды ) цитата: “Сама камера — прямо-таки чудо древнеегипетской техники. Огромная усыпальница (6,71 × 2,4 × 1,83 м) вытесана из цельной глыбы необычайного твёрдого жёлтого кварцита и весит свыше 100 тонн. Толщина стен составляет 60 см. Крышка из кварцита имеет толщину 1,2 м и вес около 45 тонн. Сверху камера перекрыта двухскатной крышей из двух известняковых блоков весом по 50 тонн каждый.”
“Пирамида Хеопса” - “Пирамида сложена из 2,3 миллионов каменных блоков; цемент или другие связующие вещества не использовались. В среднем блоки весили 2,5 тонн, но в «Камере Царя» есть гранитные блоки массой до 80 тонн[2]. Пирамида является практически монолитным сооружением — за исключением нескольких камер и ведущих к ним коридоров.”
И т.д.
ЗЫ: ещё вам надо ссылочки? А материала подкинуть или сами найдёте, уважаемые скептики? Ах да, забыл, теперь я скептик, а вы не предоставили ни одного доказательства, ни одна теория не подтверждена практикой, одни пустые предположения.
http://samogo.net/tehnologii-c7/samiy_bolshoy_kran_v_mire-a967
Цитата: Родина самого большого в мире передвижного крана – Германия. Имя этого гиганта – Liebherr LTM 11200-9.1. “Мамонт” – самый высокий и самый мощный кран в мире. Он способен поднять груз весом 1200 тонн на высоту 180 метров. Ни один в мире кран не может справиться с такой задачей.
http://stand.by/blog/gigant-sredi-kranov-bashennyj-quotmonstrquot-d5200-240_351.html
Цитата: D5200-240 преспокойно прошел проверку на грузоподъемность, выжав от груди 240,5 тонн на высоту 210 метров.
http://vsekrany.ru/site/news/10
Цитата: На судостроительном заводе судостроительном заводе Yantai Raffles в Китае прошло «крещение» самого большого в мире крана для строительства полупогружных буровых платформ. Это первый в мире фиксированный двухбалочный портальный кран грузоподъемностью 20 тысяч тонн!!! Новый кран получил имя «Тайсунь» – в честь священной горы в китайской провинции Шаньдун.
И почитайте ещё раз внимательно http://www.dopotopa.com/megaliticheskie_sooruzhenia_-_postroeny_do_potopa.html А дополнительного материала ПОЛНО в разных истрочниках.
ЗЫ: Древние строители однозначно круче современных учёных и инженеров!!! Строили на многие тысячелетия!